تكييف الهواء النفقي

Jul 15, 2024 ترك رسالة

b38e07ffad143a962b847bdf80ce1f4

لماذا استخدام تكييف الهواء النفق؟

 

مع حلول فصل الصيف، يكون الطقس حارًا، مع درجات حرارة خارجية تصل إلى 35 درجة +، وفي الجزء الجنوبي من الصين، يكون الهواء رطبًا للغاية، مما يخلق أيضًا مناخًا حارًا ورطبًا.

 

في عملية مشروع حفر الأنفاق بطريقة الدرع، تنتج آلة الدرع الكثير من الحرارة، ودوران الهواء في البيئة ليس جيدًا، وبناء النفق يتميز بخصائص درجات الحرارة والرطوبة العالية. وفقًا لـ "قانون بناء نفق السكك الحديدية"، يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة داخل النفق 28 درجة، لكن الغالبية العظمى من بناء نفق الدرع يفشل في تلبية هذا المطلب، وغالبًا ما يعمل عمال البناء في بيئة حارة ورطبة تصل إلى 40 درجة أو حتى أعلى

 

يعتمد نظام تكييف الهواء الذي طورته شركتنا على مزيج من مياه التبريد بالدوران الخارجي لآلة الدرع وهواء التبريد المضغوط لتبريد سطح التشغيل لنفق الفاصل الزمني. على أساس التبريد بالدوران الخارجي التقليدي وتهوية النفق، يتم تثبيت نظام تكييف الهواء على آلة الدرع لتبريد تدفق هواء تهوية النفق قبل الدخول إلى نظام المروحة الثانوية، بحيث يمكن نقل هواء التبريد من مخرج نظام التهوية الثانوي إلى سطح عملية البناء (منطقة تجميع أجزاء الأنابيب). يمكن أن تصل درجة حرارة مخرج الهواء للمروحة الثانوية إلى 20 درجة (هذه هي درجة الحرارة التي يمكن خفضها عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة في الصيف في منطقة قوانغتشو، ويكون التأثير أفضل عندما تكون درجة الحرارة المحيطة الخارجية أقل)، 10-12 درجة أقل من الحد الأقصى لدرجة الحرارة تحت درجة الحرارة العادية، ويصل حجم التهوية إلى 90000 متر مكعب / ساعة، وهو ما يكفي لتبريد منطقة العمل بشكل فعال، ودرجة الحرارة المحيطة مناسبة للبناء.

 

 

إرسال التحقيق